Manajemen Samudera Indonesia (SMDR) menjelaskan tenggelamnya kapal kontainer Golden 1.
PerbesarKegiatan angkut kontainer ekspor dan impor oleh Samudera Indonesia (dok: SI)
, Jakarta – PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) memastikan insiden tenggelamnya kapal kontainer Golden Star 1 yang dioperasikan oleh anak usaha-nya tidak mengganggu operasional maupun layanan perusahaan secara keseluruhan.
Mengutip keterbukaan informasi BEI, Senin (8/6/2026), Direktur Kepatuhan dan Sekretaris Perusahaan Samudera Indonesia, Farida Helianti Sastrosatomo, mengatakan insiden tersebut terjadi pada 5 Juni 2026 sekitar pukul 23.00 waktu Singapura. Kapal Golden Star 1 yang dicarter dan dioperasikan oleh Samudera Shipping Line Ltd. tengah melayani rute Singapura–Pasir Gudang, Malaysia saat mengalami musibah tersebut.
Farida menjelaskan, kapal tersebut merupakan kapal carter yang dimiliki dan dikelola oleh pihak ketiga berdasarkan perjanjian carter dengan Samudera Shipping Line Ltd., anak usaha Samudera Indonesia yang berbasis di Singapura. Adapun seluruh awak kapal berhasil dievakuasi dengan selamat dan tidak terdapat korban jiwa dalam insiden tersebut. Saat ini, perusahaan terus berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk menangani dampak kejadian tersebut.
Perseroan juga terus memantau perkembangan penanganan insiden bersama seluruh pemangku kepentingan yang terlibat dalam proses investigasi dan pemulihan pascakejadian. Di sisi lain, ia menegaskan, selain informasi yang telah disampaikan kepada publik, tidak terdapat informasi atau fakta material lain yang belum diungkapkanperistiwa tersebut.
Siapkan Kapal Pengganti untuk Jaga Layanan
Meski terjadi insiden tenggelamnya kapal, Samudera Indonesia menegaskan, operasional perusahaan tetap berjalan normal. Perseroan menyatakan kejadian tersebut tidak memiliki dampak material terhadap kondisi keuangan maupun kegiatan usaha perusahaan. Untuk menjaga kesinambungan layanan kepada pelanggan, Samudera Shipping Line Ltd. saat ini tengah menyiapkan kapal pengganti yang akan melayani rute Singapura-Pasir Gudang, Malaysia.
“Informasi yang diungkapkan tidak memiliki dampak material terhadap Perseroan. Untuk menjaga keberlanjutan layanan, Perseroan juga tengah menyiapkan kapal pengganti untuk melayani rute Singapura–Pasir Gudang, Malaysia yang dioperasikan Samudera Shipping Line Ltd. tersebut,” pungkas Farida.
Perang Iran, Samudera Indonesia Alihkan Rute ke Asia Timur
PerbesarKegiatan angkut kontainer ekspor dan impor oleh Samudera Indonesia (dok: SI)
Sebelumnya, PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) mengalihkan fokus ke rute Asia Timur yang dinilai lebih aman sekaligus menguntungkan. Hal ini dikarenakan ketegangan di kawasan Timur Tengah mendorong perusahaan untuk menghindari wilayah berisiko.
Direktur Utama Samudera Indonesia, Bani M. Mulia, menegaskan bahwa kondisi geopolitik saat ini belum berdampak langsung terhadap layanan perusahaan. Hal ini karena sebagian besar rute pelayaran Samudera memang tidak melewati wilayah-wilayah terdampak konflik.
“Mengenai pembatasan beberapa akses di global Tidak directly impact servicenya Samudera saat ini. Karena service-service kami tidak melalui ke daerah-daerah tersebut saat ini,” kata Bani dalam konferensi pers Laporan Kinerja Tahun Buku 2025, secara virtual, ditulis Selasa (31/3/2026).
Bani menjelaskan, perusahaan secara proaktif menghentikan sementara layanan yang terhubung dengan pelabuhan di kawasan Timur Tengah. Langkah ini diambil sebagai bagian dari mitigasi risiko di tengah meningkatnya ketegangan geopolitik.
Seluruh kapal yang sebelumnya melayani rute tersebut kini telah dialihkan ke rute lain. Menurutnya, strategi ini tidak hanya menjaga keamanan operasional, tetapi juga memberikan peluang untuk meningkatkan kinerja di jalur lain.
“Tentunya kita ingin menghindari area-area berisiko saat ini seluruh service kita yangdengan Middle East sudah kita suspend untuk sementara kita tidak mengaktifkan service-service yang call kepada pelabuhan-pelabuhan di Middle East,” ungkapnya.
Ekspansi ke Far East, Buka Rute Jepang-Korea-China
Di tengah penghentian layanan Timur Tengah, Samudera justru melihat peluang pertumbuhan di kawasan Far East. Permintaan yang meningkat di kawasan ini menjadi salah satu pendorong ekspansi layanan baru.
Perusahaan berencana membuka rute intra-Far East yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan utama di Jepang dan Korea Selatan. Layanan ini akan mencakup Nagoya, Kobe, dan Busan sebagai bagian dari jaringan baru.
“Meskipun ada perang dan kita menghentikan operasional kita di Middle East Sementara tentunya kita mengalihkan ke area-area lain Regional-regional lain dimana ternyata peluangnya malah bertambah banyak banyak permintaan,” ujarnya.
“Sebagai contoh di Far East region service kita akan bertambah Kita juga akan melayani misalnya ada service baru di Jepang dan Korea Kita akan membuka layanan antara Nagoya, Kobe, dan Busan,” ia menambahkan.
Pentas Bola Dunia 2026
- Nazar Unik Lamine Yamal dan Optimisme Spanyol Raih Gelar Piala Dunia 202625 menit yang lalu
- Klarifikasi Rafael Leao Usai Diganjar Kartu Merah saat Hadapi Chile: Cuma Ingin Bela Rekan Setim1 jam yang lalu
- Apa Alasan Lamine Yamal Selalu Memakai Perban di Tangannya?1 jam yang lalu
- Piala Dunia 2026: Insiden Penembakan di Dekat Markas Inggris di Kansas City Timbulkan Sorotan soal Keamanan1 jam yang lalu
- Prediksi Eks Pemain MU tentang Juara Piala Dunia 2026: Bukan Argentina atau Brasil, Prancis Jadi Favorit1 jam yang lalu
- Update Timnas Brasil Jelang Piala Dunia 2026: Raphinha Akui Belum Capai Kondisi Terbaik1 jam yang lalu
- Timnas Prancis dan Misi ‘Ending’ Bersama Didier Deschamps di Piala Dunia 20261 jam yang lalu
- 2 Pemain Kunci Timnas Maroko Cedera Menjelang Piala Dunia 20261 jam yang lalu
- Maroko dan Gelombang Kebangkitan Negara Afrika Siap Mengguncang Piala Dunia 20262 jam yang lalu
- Menuju Piala Dunia 2026: Inggris Diminta Maksimalkan Ketajaman Harry Kane2 jam yang lalu
- Daftar Skuad Termahal Piala Dunia 2026: Prancis Teratas, Disusul Inggris dan Spanyol2 jam yang lalu
- Regulasi Kartu Kuning dan Kartu Merah Piala Dunia 2026: Aturan Pemutihan dari FIFA2 jam yang lalu
Lihat Selengkapnya
